디지털 사이니지
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디지털사이니지는 "공공미디어" 서비스 솔루션디지털 사이니지/컬럼& 기고 2021. 9. 23. 15:26
해외 리서치 기관(Grand View Research)에서는 디지털사이니지를 서비스 산업으로 규정하고, 서비스 유형에 따른 시장 규모를 측정하고 있다. 다양한 분야에서 디지털사이니지가 보급 확산되는 이유는 공공 미디어(Public Media)로서 역할이 확대되기 때문이다. 해외 리서치 기관에서 디지털사이니지 산업별 시장 규모 측정을 위해 서비스 유형으로 소매업(Retail), 관광, 엔터테인먼트, 스포츠경기, 경영, 금융, 헬스케어, 교육, 운송 등으로 분류하였다. 해당의 서비스에 디지털사이니지를 적용하는 이유는 고객 경험 고객 참여 유도,, 브랜드 전략, 광고수익, 비용절감/효율성, 경쟁자와 차별성, 내부 의사소통 등이었다. 국내도 해외와 유사하다. 국내는 4차 산업혁명..
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서울시 '스마트쉘터'와 공공서비스 가치 (III)디지털 사이니지/컬럼& 기고 2021. 8. 4. 18:41
서울시 스마트쉘터와 관련한 다양한 의견들이 기사에 보도되었다. 계획대로 구축, 운영이 되지 않고, 시민 불편이 증가되면서 그동안 지켜보던 다양한 의견들이 표출된 것이라고 본다. 1) 2021년 7월 6일 기사 광고 때문에...'냉·난방' 최첨단 서울 버스정류소 8개월째 공사만... https://www.hankookilbo.com/News/Read/A2021070416550004356?did=NA 광고 때문에...'냉·난방' 최첨단 서울 버스정류소 8개월째 공사만... 서울시가 지난해 10월 착공한 미래형 시내 버스정거장 '스마트쉘터' 공사가 8개월째 이어지고 있다. 당초 서울시는 작년 12월 ‘첫 번째 승차장을 선보이겠다’고 했지만 불발했고, 지난 5월에 이 www.hankookilbo.com 2) 2..
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서울시 '스마트쉘터'와 공공서비스 가치 ( II )디지털 사이니지/컬럼& 기고 2021. 8. 1. 17:19
서울시 '스마트쉘터'와 공공서비스 가치 ( I ) 2. 사람 중심의 공간을 만들기 위한 버스 정류장인가? & 문제해결 수단으로 기술 사용이 적정했는가? 버스 정류장은 "Shelter" 개념이 강하다. 버스 승하차를 위해 잠시 머무른 후 이동하는 공간이다. "Platform"과는 개념적 차이가 있는 공간이다. "Shelter"는 사람과 버스의 흐름이 원활하게 하고, 머무는 동안의 불편을 최소화하는 것에 중점을 두어야 한다. 머무는 동안 최상의 서비스를 제공하는 것을 지양해야 한다. 스마트 시티 정신은 개별 도시 문제를 각각의 상황에 맞게 해결하는 것으로, 서울 버스 정류장은 불편을 최소화하는 방안으로 사람과 버스의 흐름을 원활하게 하는 것에 중점을 두어야 한다. 이러한 측면에서 서울 스마트쉘터는 과유불급의..
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서울시 '스마트쉘터'와 공공서비스 가치 ( I )디지털 사이니지/컬럼& 기고 2021. 8. 1. 16:36
공공서비스는 공중의 일상생활에 필요 불가결한 것으로, 국가나 지방자치단체가 규제 또는 소유·경영을 필요한 것이고, 그것이 독점적인 성격을 지니는 사업이다. 공공서비스 사업은 공익성을 기반으로 건전한 발전을 위하여 경제성 충족이 필요하다. 버스 정류장은 도시 계획, 대중교통 분야에서 제공되는 대표적인 공공서비스 중 하나이다. 서울시에서 추진하는 공공서비스 사업은 타지자체 공공서비스 정책에 영향을 주며, 글로벌 주요 도시에 소개되는 경우가 있어, 신중해야 한다. 공공서비스 정책이 신중해야 하는 이유는 공공서비스 순수 목적에 부합하는 것인지? 아니면 도시 홍보와 행정을 위한 실적의 수단이 되는 것인지? 등을 검토할 필요가 있다.. 글로벌 주요 도시들이 스마트 시티 정책을 추진하면서, 각 도시의 상황에 따른 스..
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서울 미래형 버스정류장 "스마트쉘터"가 미래인가?디지털 사이니지/컬럼& 기고 2021. 5. 31. 02:07
미래형 버스정류장 '스마트쉘터' 내달 시범운영 관련 YTN 기사가 나왔다. 다음 달이면 2021년 6월이다. 이 사업이 처음 공고가 났던 것이 2020년 10월 14일 나라장터에 게시되었다. 공고명은 "버스정류소 스마트쉘터 제작 설치 " 와 "광역버스 환승정류소" 스마트쉘터 제작 설치" 2건이다. 별개의 건으로 입찰이 나왔지만 하나의 사업으로 구성되어 있다. 서울시에서 추진한 스마트 쉘터 사업은 사업 진행에서부터 잡음이 많았다. 그러한 잡음이 나라장터 공고 이후 기사화되었다. 첫 번째 문제점이 사업 추진에 부실·졸속 논란에 휩싸인 것이다. "광역버스 환승정류소" 스마트쉘터 제작 설치"에 대해서는 ‘복붙’으로 만든 서울시의 100억짜리 정류장 계획서와 서울시의 수상한 버스 정류장 사업…3곳 의뢰서 금액에 ..
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스마트 전시 (SMART Exhibition) _ 구축 사례집디지털 사이니지/구축사례 2021. 5. 16. 10:27
디지털 사이니지 사업과 문화 예술의 만남은 개인적으로는 뜻밖의 일이었다. 박물관, 미술관, 전시를 시간이 허락할 때마다 다녔다. 문화, 예술을 풍미할 수 있는 가성비 높은 활동이다. 박물관, 미술관, 전시장을 다니며 든 자연스럽게 생각의 정리(?)라는 것을 하게 된 것이 공간과 콘텐츠 그리고 사람이라는 3가지 요소에 대한 관심이었다. 공간, 콘텐츠, 사람은 디지털 사이니지 사업을 하면서 고민했던 부분이다. 초기 디지털 사이니지 규정을 공간 미디어(Space Media)로 설정을 하였다. 공간이 갖고 있는 목적과 콘텐츠에 따른 디지털 사이니지의 역할을 제시해 나갔다. 어느 순간 공간 미디어(Space Media) 보다는 콘텐츠 사용자의 프로슈머 역할에 집중을 하면서 공공 미디어 (Public Media)로..
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공공 스마트 미디어 (Public SMART Media) _ 구축 사례집디지털 사이니지/구축사례 2021. 4. 27. 21:32
디지털 사이니지(Digital Signage)에서 텔레스크린(Tele SCreen), 스마트 사이니지 (SMART Signage) 그리고 공공 미디어 (Public Media) 공공 스마트 미디어 (Public Smart Media)까지 용어의 다양성을 갖고 발전해 왔다. 디지털 사이니지, 텔레스크린, 스마트 사이니지가 ICT 중심의 솔루션(Solution) 정의가 강했다면, 공공 미디어, 공공 스마트 미디어 부분은 미디어 서비스 (Media Service)에 방점을 찍고 있다. 무엇(What), 왜(Why), 어떻게(How), 어디에(Where)는 솔루션을 기획 설계하는 핵심이고, 누가(Who) 어떠한 목적(Aim or Goal)으로 사용하는(USE)지는 서비스를 디자인하는 핵심이다. 서비스는 사람, ..
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스마트 리테일 (SMART Retail) _ 구축 사례집디지털 사이니지/구축사례 2021. 4. 23. 23:39
스마트 리테일 관련 사업은 2015년부터 시작되었다. 지금 돌이켜 보면 당시는 스마트 리테일이라기보다는 스마트 스토어 구축으로 매장 내에서 미디어(디지털 사이니지) 활용을 통한 고객 편의 제공 목적에 가까웠다. 당시의 경험으로 스마트 스토어와 스마트 리테일에 대한 경험이 축적될 수 있었다. 스마트 리테일에 대한 정의가 명확하게 규정되어 있지 않은 듯하다. 엠앤엠네트웍스가 스마트 리테일 관련 프로젝트 및 연구 용역을 수행하면서 나름의 정의를 내리고, 그것을 기반으로 하여 제조, 유통 기업을 대상으로 스마트 리테일 기획, 구축 가이드 및 연구 용역을 수행하였다. 엠앤엠네트웍스가 정의하는 스마트 리테일 = 스마트 스토어 + 스마트 팩토리이다. 스마트 리테일은 고객의 욕구와 필요를 측정, 분석 하여 적정 시점,..
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스마트 버스 쉘터 (SMART BUS Shelter)_ 구축 사례집디지털 사이니지/구축사례 2021. 4. 22. 18:16
엠앤엠네트웍스(M&M Networks)가 스마트 쉘터 관련 사업을 본격적으로 시작한 해는 2017년 서울시 종로 중앙차로 버스 정류장의 스마트 버스 정보 시스템(SMART BUS Informaion System) 구축이 계기가 되었다. 2017년 이전까지는 디지털 옥외 광고 사업을(DOOH) 위한 옥외용 디지털 사이니지 솔루션 개발 공급에 중점을 두었다. 제이씨데코 코리아(JCDecaux Korea)에서 스마트 쉘터 서비스 비전을 갖고 스마트 버스 정보 시스템 개발과 스마트 쉘터의 개념을 도입 적용한 예가 서울시 종로 중앙차로 버스 정류장이다. 이후 서초 마을버스 정류장에서 스마트 쉘터 정의에 부합하는 버스 정류장이 구축 운영되기 시작하였다. 엠앤엠네트웍스는 제이씨데코 코리아의 파트너로 DOOH, ICT..
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스마트관광도시 시범 조성사업을 위한 서비스모델 및 시나리오개발 필요성디지털 사이니지/컬럼& 기고 2020. 4. 14. 02:11
스마트 관광도시는 도시가 갖고 있는 콘텐츠를 관광 산업과 결합하여 도시의 부가가치를 높이는 것이 목적이다. 여기에 스마트(SMART)라는 기술 기반의 서비스 용어가 붙은 것은 스마트 시티(SMART CITY)의 목적과 같은 맥락에서 라는 생각이 든다. 각각의 도시가 갖고 있는 문제점을 기술과 서비스 그리고 이해관계자들이 함께 문제를 풀어감으로써 생산과 소비 그리고 지속성을 가질 수 있는 도시로 바꾸어 가는 것을 목적으로 한다. 이러한 관점에서 스마트 관광 도시는 고유의 콘텐츠를 갖고 있는 도시에 기술 기반의 서비스를 통해 시민과 관광객에게 새로운 가치를 부여함으로써 도시의 지속 가능성을 확보하고자 하는 정책으로 풀이된다. 스마트 관광 도시의 핵심은 1) 스마트(SMART)라는 기술 기반의 서비스 도구와 ..